2021年了，我们怎么还没用上空中Wi-Fi？
发布时间：2021-10-20 10:38:24 所属栏目：通讯 来源：互联网
导读：飞机即将起飞，请各位旅客将电子设备调至飞行模式。2018年起，在机上使用电子设备被放开，联网马上成了顺理成章的期待。 三年过去了，机通网似乎还悬在空中。一方面，机上Wi-Fi的普及率尚低，业内统计，中国民航机通网的普及率仅为5.47%。另一方面，机上Wi-F
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“飞机即将起飞，请各位旅客将电子设备调至飞行模式。”2018年起，在机上使用电子设备被放开，联网马上成了顺理成章的期待。
三年过去了，“机通网”似乎还悬在空中。一方面，机上Wi-Fi的普及率尚低，业内统计，中国民航“机通网”的普及率仅为5.47%。另一方面，机上Wi-Fi的用户体验也一言难尽，要么是时长、流量受限，要么是网速不如人意。
与地面上的Wi-Fi不同，飞机上的Wi-Fi不是通过宽带直接接入互联网，而是通过机载通信设备连接地面的基站，或者经通信卫星转到地面通信网络，从而实现联网。
如今，得益于卫星通信技术的进步，通过卫星通信实现的空中互联服务已经能提供最高150Mb/s（兆字节每秒）的单机上网速度。从纯技术角度而言，在飞机上刷视频、打游戏，甚至即时通信都不是太难的事。
“过去几年，我们解决了‘有没有’网络的问题，从0到1。但是从客户体验的角度，和地面上使用互联网还是有一些差距，比如可以用微信，但是速度比较慢，而且不能保证每个人都能用，因为整个IP的带宽会有限制。”空地互联网络科技公司总经理张弛告诉出行一客（ID：carcaijing），现在要解决的是“好不好”的问题 ，让客户获得和地面4G基本一致的体验。“除了限制迅雷下载，看视频已经差不多了。”
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